賽車與攝影共同在意瞬間,但把賽車語彙放進相機,不必把整臺機身變成車的模型。Leica與Formula 1展開授權合作,首作Q3 43 Formula 1 Edition已上市,美國價格9,950美元。它以Q3 43為基礎,把碳纖維、近似方向盤觸感的包覆與紅色控制點,放到手最常接觸的位置;真正的差異要連同原有定焦拍攝方式一起理解。
近照讓碳纖維織紋與紅色快門更清楚。碳纖維不是滿版裝飾,而是落在握持位置
德國製作的碳纖維部件用在無線充電握把、拇指靠與快門按鈕細節,織紋會隨角度反光。黑色Microvelour包覆則呼應賽車方向盤的握感。產品圖把正面、側面與背面分開,能看出這些材料不是均勻覆滿全機,而是沿著握持與操作區域配置。
背面拇指靠以織紋和紅色按鍵形成差異。
側面角度顯示握把與鏡頭的相對位置。快門按鈕及拇指靠上的其中一個功能鍵以紅色突出,機頂與鏡頭蓋有F1識別,另附雙方標誌繩帶。這使合作同時出現在手感、視線與攜帶方式。碳纖維常與輕量聯想相連,但不能只因材料名稱就推算這臺相機比標準版輕多少,重量仍應看完整官方規格。
機頂保留轉盤,並加入F1識別。43mm定焦與60MP全片幅,核心沒有變成另一款相機
核心保留APO-Summicron 43 f/2 ASPH.固定焦距鏡頭、全片幅感光元件與混合自動對焦,提供60、36或18MP照片選擇。不同解析度仍使用整個感光面積,不是單純用更小的裁切區域。這些設定說明影像工作方式,並非換上賽車包覆就得到全新的感光元件。
43mm適合從人物、維修區與周邊場景安排自己的觀看距離,但固定焦距不會像變焦鏡頭一樣直接把遠方賽車拉近。對想拍賽事的人,先決定要追逐遠處車體,還是記錄賽場人物與氣氛,會比只看F1字樣更能判斷這臺相機是否適合自己的題材。
Formula 1 Leica Look,把色彩預覽放進拍攝流程
專屬Formula 1 Leica Look以較高對比與飽和度回應賽道色彩,可透過Leica FOTOS傳到機身並套用於JPEG;效果能在拍攝時預覽,FOTOS亦處理手機傳輸。這是可選的影像風格,不代表每張照片都必須使用,也不應把它視為感光元件本身的解析度提升。
合作於洛杉磯Leica店與藝廊介紹,現場由Ariana Bravo與Jenson Button參與,並展示Callo Albanese的26張賽車攝影。Leica官方特別版介紹列有完整技術資料。這次最值得分清的是材料、控制與影像風格三個層次:喜歡賽車的外觀之外,仍要回到43mm定焦是否符合自己的觀看方式。