Smart #2がパリモーターショーに登場:SUVラッシュの果てに、このブランドが思い出した"本来の自分"

Smart #2がパリモーターショーのステージに立った瞬間、まるで時計の針がFortwoが街の主役だった時代まで巻き戻されたかのようだった。Smart #1の発表から4年が経ち、その間ブランドが次々と送り出してきたのはSUVばかり。今回の#2の登場は、ブランドが最初に人々の記憶に刻んだあのサイズ感——2人乗り、短いボディ、狭い路地や小さな駐車スペースでもくるりと向きを変えられるコンパクトさ——への回帰を意味している。

リア部には60kWの電動モーターを搭載し、130Nmのトルクを後輪に伝える後輪駆動方式。後輪は前輪よりも大きいサイズが採用されており、公式によればこの構成が走行安定性を高めるという。バッテリーはフロア下配置で、満充電での航続距離は180マイル、約290kmに達する。超小型EVとしては悪くない数字だ。急速充電では10%から80%までわずか20分で完了する。サスペンションは5リンク式のリアサスペンションを採用し、Smartによればよりスポーティなハンドリングと高い快適性を両立させているという。

ボディは2トーンカラーのデザイン言語を継承し、かつてのFortwoの定番配色ロジックを彷彿とさせる。一方で車内装備は完全に現代仕様だ。10.1インチのセンターディスプレイ、8.8インチのデジタルメーター、4G・Wi-Fi・Bluetoothによるワイヤレス接続、さらに運転支援システムも備える。

4つのグレード、そして999台限定のゴールドバージョン

エントリーグレードのPureは、上記の基本装備をすべてカバーする。Pure+はこれに11kW AC充電とシートヒーターを追加。さらに上位のPremiumには、ガラスルーフ、本革シート(ヒーター付き)、7chのSennheiser製オーディオシステムが加わり、ボディカラーの選択肢も増える。最上位のCouture Editionはまた違う路線だ。ホワイトボディにゴールドの塗装ルーフとゴールドアクセントのホイールを組み合わせ、世界限定999台のみの設定となっている。

正確な価格と発売時期は未発表だが、Smartによれば価格は26,500ドル以下、日本円換算で約2万ポンド相当からとなる見込み。予約受付は来春開始予定で、納車は夏頃を見込んでいる。

この車が米国の街角に登場する可能性は低い——Smartは2019年以降、米国では一切のモデルを販売しておらず、小型で手頃な価格帯のEVは現地市場で長らく不人気が続いている。