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#GT跑車

最も非力で最安のフェラーリ、ブレーキとステアリングは新次元へ:Amalfi Spider試乗記

Amalfi SpiderはRoma Spiderの後継モデルで、馬力・価格ともにフェラーリのラインナップ中最小・最安でありながら、ステアリングとブレーキのフィードバックは新たな水準に達している。Robb Report記者がアテネ郊外の山道で試乗し、明確な評価を下した。

782PS、1000Nm、0-100km/h3.2秒。これはスーパーカーの数字だが、自らを「究極のグランドツアラー」と称する2ドアクーペに搭載されている。WWD JAPANが第4世代Continental GT Speedを試乗し、電動化時代における”オールドスクールな威厳”の残し方を解き明かす。