สิ่งที่รถเปิดประทุนกลัวที่สุดคือ "เปิดหลังคาแล้วสมรรถนะลดลง" แต่วิธีการของ Czinger คือ ถอดฝาครอบด้านบนออก น้ำหนักตัวรถเพิ่มขึ้นเพียง 22 ปอนด์เท่านั้น

ผู้ผลิตซูเปอร์คาร์ที่มีสำนักงานใหญ่ในแคลิฟอร์เนียใต้รายนี้ เปิดตัวรถเปิดประทุนรุ่นแรกในประวัติศาสตร์แบรนด์อย่าง 21C Spyder ในงาน Monterey Car Week รูปลักษณ์ภายนอกแทบจะเหมือนกับ 21C HDF ทุกประการ ฝาครอบห้องโดยสารทรงฟองอากาศอันเป็นเอกลักษณ์เปลี่ยนจากแบบติดตายตัวเป็นแบบถอดได้ แต่การออกแบบอากาศพลศาสตร์ของตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์ก็ไม่ได้ลดทอนลงแต่อย่างใด — ที่ความเร็ว 150 ไมล์ต่อชั่วโมง แรงกดในสภาพเปิดประทุนอยู่ที่ 3,267 ปอนด์ ซึ่ง Czinger ระบุว่าตัวเลขนี้เหนือกว่ารถเปิดประทุนที่ผลิตขายจริงทุกรุ่นก่อนหน้านี้ ส่วนเมื่อปิดฝาครอบจะอยู่ที่ 3,307 ปอนด์ ใกล้เคียงกับรุ่น HDF แทบไม่ต่างกัน บวกกับเสา A ที่เพิ่มขึ้นมาเพื่อรองรับโครงสร้างเปิดประทุน ทำให้น้ำหนักแห้งของ Spyder อยู่ที่ 3,571 ปอนด์ หนักขึ้นจากเดิมเพียง 22 ปอนด์เท่านั้น
ห้องโดยสารยังคงรักษารูปแบบที่นั่งคู่แบบเรียงแถวหน้า-หลังตามสไตล์ตระกูล 21C ไว้เหมือนเดิม คนขับนั่งด้านหน้า ผู้โดยสารนั่งด้านหลัง จุดเด่นใหม่คือแผงหน้าปัด "NeuralNode" ที่พัฒนาร่วมกับบริษัท AI เชิงสร้างสรรค์ Divergent Technologies โดยใช้เทคโนโลยีพิมพ์สามมิติผสานหน้าปัดดิจิทัล พวงมาลัย และปุ่มควบคุมต่างๆ ให้เป็นชิ้นเดียวกัน หน้าจอสำหรับคนขับยังทำหน้าที่เป็นระบบอินโฟเทนเมนต์ไปพร้อมกัน พร้อมชุดลำโพง Morel แบบสั่งทำพิเศษ 8 ตัว

ระบบขับเคลื่อนใช้ชุดเดียวกับ HDF ทั้งหมด: เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ความจุ 2.88 ลิตร ผสานระบบไฮบริดที่มีมอเตอร์ไฟฟ้าติดตั้งทั้งเพลาหน้าและเพลาหลังอย่างละตัว ส่งกำลังผ่านเกียร์ 7 สปีด ให้แรงม้า 1,250 แรงม้า และแรงบิด 692 ปอนด์ฟุต ตัวเลขที่ดูน่าตื่นตะลึง: อัตราเร่ง 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงใช้เวลาเพียง 1.9 วินาที ควอเตอร์ไมล์ทำเวลา 8.7 วินาที ความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมง

ระบบเบรกก็ได้รับการอัปเกรดเช่นกัน โดยระบบเบรกที่มีชื่อรหัสว่า "BrakeNode" ได้รวมเสาช่วงล่าง คาลิปเปอร์ และท่อน้ำมันเบรกเข้าเป็นชิ้นส่วนเดียว ซึ่งนอกจากจะช่วยลดมวลที่ไม่ได้รับการรองรับ (unsprung mass) แล้ว ยังสามารถลดระยะเบรกได้สูงสุดถึง 15% ระบบนี้เป็นอุปกรณ์มาตรฐานของ Spyder และยังสามารถติดตั้งย้อนกลับเข้ากับรถรุ่น HDF และ 21C Vmax ที่มีอยู่เดิมได้ด้วย
Czinger วางแผนผลิต 21C Spyder เพียง 30 คันเท่านั้น ขณะนี้เปิดรับสั่งจองแล้ว ราคาเริ่มต้นที่ 2.75 ล้านดอลลาร์สหรัฐ






