รถ 4 ประตู 5 ที่นั่งที่ติดตราม้าลำพองของ Ferrari เพียงเท่านี้ก็คุ้มค่าที่จะหยุดดูแล้ว Ferrari Luce ที่เปิดตัวในไต้หวันเมื่อวันที่ 13 สิงหาคม คือรถรุ่นผลิตจริง 4 ประตู 5 ที่นั่งรุ่นแรกในประวัติศาสตร์ของแบรนด์ และยังเป็นรถสปอร์ตไฟฟ้าล้วนรุ่นแรกอีกด้วย ม้าลำพองเคยนิยามตัวเองด้วยเครื่องยนต์สันดาปภายใน ต่อมาเพิ่มระบบปลั๊กอินไฮบริดเข้ามา และครั้งนี้เติมเต็มด้วยระบบไฟฟ้าล้วน ทำให้ปะติดปะต่อภาพรวมของขุมพลังทั้งสามรูปแบบครบสมบูรณ์ในที่สุด
แต่จุดที่น่าสนใจของ Luce ไม่ใช่เรื่อง "Ferrari ก็ทำรถไฟฟ้าแล้ว" แต่คือการที่มันเลือกเดินเส้นทางที่สวนกระแสในเรื่องรถไฟฟ้า รถไฟฟ้าส่วนใหญ่อาศัยจอขนาดใหญ่เพื่อสร้างความรู้สึกล้ำสมัย แต่ Luce กลับติดตั้งมาตรวัดทรงกลมที่หมุนตามคอพวงมาลัยไว้ในห้องโดยสาร ปุ่มกดต่างๆ ทำจากอะลูมิเนียมอโนไดซ์ผสานกับกระจก Corning Gorilla เป็นชิ้นส่วนจริงที่สัมผัสได้ กดได้จริง ไม่ใช่แค่ปาดผ่านหน้าจอ แน่นอนว่ามีจอแสดงผลด้วยเช่นกัน โดยแผงจอ OLED จาก Samsung Display รับหน้าที่ดูแลระบบเชื่อมต่ออัจฉริยะ แต่ไม่ได้ถูกนำมาใช้แทนที่สัมผัสในการควบคุมรถ นี่คือทางเลือกที่บอกว่า การเป็นรถไฟฟ้าไม่ได้แปลว่าต้องยกอินเทอร์เฟซที่จับต้องได้ทั้งหมดให้กับหน้าจอ
ตัวเลขสมรรถนะไม่ได้ลดทอนลงเพียงเพราะมีประตูเพิ่มขึ้นสองบาน ระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้าอิสระ 4 ตัวผสานเทคโนโลยีพลังงานไฟฟ้าที่มาจากรถแข่ง F1 และ 499P ให้กำลังขับเคลื่อนสูงสุด 1,050cv เร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 2.5 วินาที ความเร็วสูงสุดเกิน 310 กม./ชม. แบตเตอรี่ขนาด 122kWh รองรับการชาร์จเร็ว 350kW วิ่งได้ไกลกว่า 530 กม. ในส่วนของช่วงล่างยังมีระบบพวงมาลัยล้อหลังอิสระและระบบกันสะเทือนแบบแอ็คทีฟ ใช้ในการกระจายแรงบิดทั้งสี่ล้อและควบคุมการโคลงตัวของตัวรถ — การจัดวางชุดนี้ฟังดูเหมือนถูกออกแบบมาเพื่อให้ที่นั่งด้านหลังทั้งสองนั่งได้มั่นคง มากกว่าจะเน้นแค่ประสบการณ์สนามแข่งสำหรับคนขับเพียงคนเดียว
รูปลักษณ์ภายนอกมีทีมออกแบบ LoveFrom เข้ามาร่วมงาน เน้นแนวมินิมอลแบบห้องโดยสารกระจก ล้อขนาด 23 นิ้วด้านหน้าและ 24 นิ้วด้านหลัง ถือเป็นสเปกที่ใหญ่ที่สุดของ Ferrari ในตอนนี้ การรักษาสัดส่วนความเป็นรถสปอร์ตในตัวถัง 4 ประตูนั้นยากอยู่แล้วโดยพื้นฐาน ล้อชุดนี้จึงถือเป็นการชดเชยทางสายตาในระดับหนึ่ง
ราคาแนะนำในไต้หวันเริ่มต้นที่ 26.08 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน ทางโรงงานมีบริการตรวจเช็กตามระยะฟรี 7 ปี ส่วนชิ้นส่วนสำคัญของระบบไฟฟ้าล้วนมีการรับประกันเฉพาะถึง 8 ปี ระยะเวลาประกันนี้ยาวนานกว่ารถยนต์ไฟฟ้าทั่วไปที่พบเห็นได้ นับเป็นการแสดงจุดยืนของม้าลำพองต่อระบบแบตเตอรี่ของตัวเอง
