TIDEZINE.

Kimi Antonelli手上的四款IWC:藍白陶瓷、鋼鍊工程師與紫色車隊錶怎麼不同

從TOP GUN Oceana到新加坡車隊款,四個型號分別以材質、色彩與鍊帶連結賽車形象;不靠身價排名,也能讀懂佩戴差別。

Kimi Antonelli手上的四款IWC:藍白陶瓷、鋼鍊工程師與紫色車隊錶怎麼不同

Mercedes-AMG PETRONAS車手Kimi Antonelli的賽場影像,不只記錄獎盃,也讓IWC腕錶成為可觀察的細節。藍色TOP GUN Oceana、白陶瓷Le Petit Prince、藍面Ingenieur Automatic 40,以及紫面官方車隊計時錶,呈現同一位佩戴者如何在材質與顏色之間移動。這四款的差別,不只是換色,還包含錶殼與鍊帶如何在手腕形成整體。

藍與白陶瓷,讓顏色從面盤走到錶殼

Pilot’s Watch Chronograph 41 TOP GUN Oceana型號IW389404,以藍色陶瓷殼、藍面與同色系錶帶形成連續色塊。與只把面盤換成亮色的腕錶相比,色彩延伸到側面與手腕周圍,存在感更完整。阿拉伯數字與計時小盤保留飛行員系列的功能秩序,讓色彩變化仍建立在清楚的讀時結構上。

藍色陶瓷TOP GUN Oceana IW389404。
藍色陶瓷TOP GUN Oceana IW389404。

Le Petit Prince型號IW389410則採白色氧化鋯陶瓷、深藍漸層放射紋面盤及白色橡膠錶帶。IWC於2026年4月14日在日內瓦Watches and Wonders發表,鈦金屬底蓋刻有小王子,搭載69381自動機芯、46小時動力儲存。白殼把視線先引向外框,深藍面盤再形成中心;與Oceana同屬計時錶,視覺輕重卻明顯不同。

白色陶瓷Le Petit Prince IW389410,以深藍面盤形成對比。
白色陶瓷Le Petit Prince IW389410,以深藍面盤形成對比。

工程師的重點,是鋼殼與鍊帶的連續

Ingenieur Automatic 40型號IW328907回到鋼殼、鋼鍊與藍面組合,直徑40毫米、厚10.7毫米,官方列10 bar防水。面盤的格紋、固定錶圈的五顆螺絲,以及一體感鍊帶,共同構成辨識度。它延續Gérald Genta在1970年代Ingenieur SL所留下的設計語言,讓幾何與金屬表面比複雜功能更先被看見。

Ingenieur Automatic 40 IW328907以鋼殼、鋼鍊與藍面建立一體感。
Ingenieur Automatic 40 IW328907以鋼殼、鋼鍊與藍面建立一體感。

這款與前三眼計時構圖不同,焦點集中在讀時、日期與整個鋼製外裝。鍊節沿手腕延伸時,腕錶不再只是圓形物件加上一條帶子,而是由錶殼一路連出去的連續表面。若喜歡藍色卻希望呈現另一種日常感,這就是色彩相近、材質和結構不同所帶來的選擇。

紫色車隊錶,把地點與團隊放進設計

Pilot’s Watch Chronograph 41 Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team型號IW388121,以鈦金屬殼搭紫色面盤與錶帶。IWC於2026年8月27日公佈,為新加坡站而作的紫色靈感來自國花卓錦萬代蘭。它不只關乎車手個人喜好,也是車隊成員佩戴的官方錶,讓一個顏色同時連向比賽地點與團隊識別。

把四款放在一起比較,可先看三層:顏色集中於面盤,還是延伸至錶殼;錶帶與錶殼是對比還是連續;計時小盤是否是自己需要的資訊。賽事照片提供佩戴情境,型號與材質則要回到品牌資料辨認。這樣即使不追每一場積分變化,也能從手腕的細節讀懂IWC如何把航空、工程與賽車文化放在同一個產品世界。

追蹤你感興趣的品牌與主題

從品牌標籤或內容分類開始,建立自己的閱讀清單。