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SpaceX Starship 40意外完整落海,返航德州卻要等上數月

Starship 40七月從德州出發,65分鐘完成次軌道試飛後於印度洋濺落,罕見保持機身完整。回程改靠貨輪拖運,經聖誕島轉運後預計10月8日抵達德州布朗斯維爾港。

Jordan Lin, Deputy Editor
SpaceX Starship 40意外完整落海,返航德州卻要等上數月

Starship 40從德州Starbase發射到印度洋濺落,只花了大約65分鐘。但要把這艘火箭從海上運回德州,SpaceX給出的說法是「數個月」——這中間的落差,正是這次回收行動最值得記下的細節。

Starship 40於7月24日從SpaceX位於南德州的Starbase升空,任務是一次次軌道飛行,全程約65分鐘,途中部署了20顆Starlink V3衛星。這批衛星短暫連上SpaceX網路後,在部署約20分鐘後重返大氣層燒毀,這是任務設計好的結果,並非正式的衛星發射任務。這次飛行真正要測試的是Starship的酬載部署系統,屬於SpaceX邁向完全可重複使用發射系統的其中一步。

讓工程團隊意外的是,Starship 40濺落後機身保持完整,與過去幾次Starship上面級的下場不同。雖然這具火箭大概已經沒辦法重新飛行,但一艘完整的殘骸,能讓工程師直接檢視細節,而不是只能從遙測數據或碎片去推敲問題所在。

SpaceX Starship 40意外完整落海,返航德州卻要等上數月

從印度洋到聖誕島的接力

把這具長171英尺的太空船從印度洋搬回德州,是一項不小的工程。Starship 40在海上漂了24天後,SpaceX的回收團隊才開始把它拖往較平靜的海域。近300英尺長的拖船Normand Ranger先把太空船從濺落地點拖走,帶往澳洲屬地聖誕島(位於印尼南方)附近,並在那裡等候接手船隻抵達。

接手的是長710英尺的運輸船Forte。船員先把Starship 40繫在Forte旁邊,運輸船隨後灌入壓艙水,讓貨艙甲板沉入水面以下,再將太空船對準甲板上一座量身打造的固定架。定位完成後,Forte把壓艙水抽出,船身緩緩上浮,連同太空船一起被托出水面。

SpaceX Starship 40意外完整落海,返航德州卻要等上數月

航運專家、同時也是歷史學教授的Sal Mercogliano在他的YouTube頻道《What's Going On With Shipping?》上指出,這類作業對Forte這種運輸船來說並不稀奇:「像Forte這樣的船每天都在做這件事,不管是大型物件、駁船、起重機還是各種船隻,這在航運業其實是很常見的操作。」用一艘火箭當貨物或許是頭一遭,但操作方式本身並不新鮮。

SpaceX還沒公布Forte返回德州的確切路線,只表示這趟行程會是「數個月的旅程」。根據船舶追蹤資訊,Forte目前廣播的預定抵達時間是10月8日,目的地是德州布朗斯維爾港。Mercogliano則觀察到船隻航向偏西,推測好望角是比較可能的路線之一。

工程師已經從Starship 40上採集了隔熱層樣本,官方表示這些樣本提供了「寶貴的洞見」,有助於了解上面級在重返大氣層時的表現,這些數據將用來改進未來的Starship設計與任務規劃。SpaceX的目標,是讓未來的Starship任務能直接返回Starbase德州基地、由發射塔接住,而不必再繞道印度洋走這趟漫長的海上回程。

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