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依SAE自動駕駛分級標準,Waymo的自動駕駛系統仍屬Level 4而非Level 5,關鍵不在車輛表現多獨立,而在其設計運營範圍能覆蓋多廣。
美國國家公路交通安全管理局收到156起投訴,指Tesla Model 3與Model Y的前懸吊系統可能在毫無徵兆下失效,導致方向失控,目前尚無事故與傷亡紀錄。