Giga Texasにゴールドのプロトタイプ「Cybercab」が登場。ルーフには目立たないStarlink V5アンテナが隠されており、ダウンロード速度は375Mbpsを突破。自動運転には不要だが、フリート管理には欠かせない存在だ。
ゴールドカラーのCybercabが1台、Giga Texasの工場外で静かに佇んでいた。ルーフにはほとんど気づかないほど薄いアンテナが一枚追加されている。Tesla傘下のRobotaxiアカウントがこの写真を投稿した際、キャプションはたった一言だった――「First Cybercab with Starlink integration」。先月まではレンダリング画像だったものが、今回は実車での確認となった。
このアンテナは新型のStarlink V5で、リアルーフパネルに埋め込まれ、車体とフラットに一体化している。Cybercab本来のミニマルなデザインを損なうことはない。スペック上、ダウンロード速度は375Mbpsを超えるとされ、理論上は乗客が同時に4Kストリーミング視聴、資料作業、オンラインゲームまで行える帯域幅だ――もちろん、無人運転車の中でそんなことをする人がいるかどうかは別の話だが。
そもそもの疑問はシンプルだ。CybercabはTesla独自のAI4コンピューターで完全な自動運転ロジックを処理しており、走行の安全性にネット接続は一切必要ない。それなのに、このアンテナは何のために積まれているのか？Tesla AIソフトウェア担当VPのAshok Elluswamy氏によれば、衛星通信が担うのはフリート管理、リモートカスタマーサポート、リアルタイムのナビゲーション更新といった「バックグラウンド業務」であり、運転そのものとは無関係だという。
現段階のRobotaxiテストは主にオースティンやマイアミなど、もともとセルラー通信が安定している都市で行われている。3万ドルの車両に衛星ターミナルを追加すれば、コストと重量の増加は避けられない。しかし裏を返せば、5GやLTEの電波が届かない辺境地域を走っても、フリートの通信を維持できるということでもある。Musk氏も以前、将来的にはすべてのTesla車種にStarlinkターミナルを段階的に搭載していくと述べていた――今回のゴールドのプロトタイプは、その言葉を裏付ける最初の実車証拠と言えるだろう。
監督のアレックス・ギブニーはこれまでエンロン、サイエントロジー、エリザベス・ホームズを題材にしてきたが、今回はマスク氏にカメラを向けた。上映時間は約4時間、10分間の休憩を挟む構成。マスク氏は提訴を宣言し、Xで罵倒を繰り返しているが、映画は現在ロッテントマトで100%の評価を獲得している。
Xboxが新機能「Mythic Achievements」を発表。ゲームの実績を全て達成したプレイヤーに贈られる仕組みで、Xbox 360時代のタイトルまで遡って適用される。現在はXbox Insiderのみでテスト中。
AnthropicのIPO草案は、目論見書の中で自社AIが人類にとって「存在論的リスク」となり得ると異例の形で認める一方、昨年420億ドルの損失を計上したことも明らかにした。それでも評価額は2兆ドルに迫ると見込まれている。
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TikTokがアラバマ州とのSNS依存症訴訟で和解に合意、少なくとも1億ドルを支払うとともに、未成年ユーザーに1日2時間の利用上限や美肌フィルター禁止などの対策を約束。実施できなければ追加で3億ドルの罰金が科される可能性がある。
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