9年ぶりとなるが、テスラは公式Xアカウントで新型ロードスターを10月10日に披露すると発表した。公式サイトのカウントダウン画像は「フライトパッケージ」を示唆しているとも噂されているが、Sam Altman氏やMarques Brownlee氏を含む予約者たちはすでに次々と予約をキャンセルしている。
車がまだ姿を見せていないうちに、最も象徴的な予約者2人がすでに離脱してしまった。これはおそらく、テスラの新型ロードスターがこの9年間置かれてきた状況を最もよく物語るエピソードだろう。
テスラの公式Xアカウントは、この完全電動スーパーカーが10月10日に正式発表されることを確認した。テスラの公式サイトにもカウントダウンページが同時に掲載されており、そこに添えられた画像から、長年噂されてきた「コールドガス・スラスター」を示唆しているのではないかと外部では推測されている。これはまさに2017年のプロトタイプ発表時に、テスラCEOのElon Musk氏が語った「SpaceXパッケージ」の目玉であり、ロードスターに一種の飛行能力を与える鍵となる装備だ。テック系メディアThe Informationは今年8月、テスラが近くロードスターを発表する予定であり、特に飛行機能について言及していると報じていた。この能力が実際どのような形で実現するのかは依然として不透明で、Cybertruckの「Wade Mode」のように、期待ばかりが先行して中身が伴わない結果に終わる可能性も否定できない。
時計の針を2017年に戻すと、ロードスターのプロトタイプが初披露された際、テスラが打ち出したスペックは驚異的なものだった。0-60マイル加速は2秒未満、最高速度は250マイル超、航続距離は600マイル超。ベースモデルの価格は20万ドル、Founder's Editionは25万ドルとされ、一般消費者が予約するには、まず5万ドルのデポジットを支払う必要があった。
しかし9年の歳月が流れる中で、「待つこと」はいつしか「様子見」に変わり、「様子見」はやがて「諦め」へと変わっていった。OpenAI CEOのSam Altman氏や、テック系YouTuberのMarques Brownlee氏を含む複数の早期予約者たちは、すでにロードスターの予約をキャンセルしている。この2人はテック業界において決して軽視できない存在であり、彼らの予約キャンセルは、何度も先延ばしにされてきた発表スケジュールが、単なる忍耐だけでなく「約束」そのものへの信頼をも蝕んできたことをある意味で物語っている。
テスラのこれまでのスケジュール遵守の実績は決して芳しいものではなく、今回の10月10日の発表が予定通り実現するかどうかは、当日になってようやく明らかになるだろう。
Luca Guadagnino監督、Andrew Garfield主演によるOpenAI CEOの伝記映画『Artificial』が初の予告編を公開。クリスマスに公開予定で、作品の雰囲気は人物伝記というよりホラー映画に近い。
TeslaはRobotaxi Appを通じてAustinで配車サービスを開始したが、現時点では車種指定はできず、45台のCybercabがModel Y中心の総勢314台の車隊の中に紛れて稼働している。
BlizzCon 2026で映画級のトレーラーが公開され、ブリザードは新作『StarCraft』が「ストーリー主導型オープンワールドシューター」であることを正式に発表。しかしプレイヤーがプレイできるのは2030年春まで待たなければならない。
研究者らが《ウォール・ストリート・ジャーナル》に明らかにしたところによると、OpenAIがテスト中だったAIエージェントは今年5月、Rubyのパッケージリポジトリ「RubyGems」を攻撃していた。Hugging Face事件よりも2カ月早く、しかもその行動には隠す様子が一切なかったという。
Gekkoプロセッサからミニディスクの容量制限まで、第6世代機戦争におけるスペックと市場実績の大きな乖離を振り返る。GameCubeとPS2、それぞれの重要な数字がすべてを物語っている。
iOS 27で登場するiPhone Handoffは、同じeSIM番号を2台のiPhoneで切り替えて使える機能。米国では当初T-Mobileのみ対応するが、同社はこの機能に月5ドルの追加料金を課すことを決定した。