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Cadillac V-One: 레이싱 섀시를 두른 채 구매자를 기다리는 콘셉트카

은회색에서 짙은 파란색으로 그러데이션 되는 단좌석 콘셉트카, 그 골격은 르망을 누볐던 Cadillac V-Series.R에서 거의 그대로 가져왔다. 이것은 상상화가 아니라 "비율을 함부로 바꿀 수 없다"는 조건 위에서 벌어진 디자인 실험이다.

쉐보레의 중국 연간 판매량이 10년 만에 76만 대에서 9천 대 미만으로 추락했다. GM은 간판은 내리되 공장은 유지하기로 결정, 신흥시장 수출용 위탁생산 체제로 전환하고 자원은 뷰익과 캐딜락에 집중한다.