今年4月Kia宣布要把EV3引进美国市场时,开出的目标是3万5千美元。四个月后,数字揭晓:29,450美元起,加上1,495美元运费,落地价30,945美元。比原本说的还便宜超过4千美元,这在电动车补贴缩水的美国市场,算是难得一次「讲的比做的贵」反过来的例子。
EV3是EV9 SUV的缩小版,车身尺寸接近Kia现有的Niro跨界车,但设计语言延续EV9的元素。动力配置分前驱与四驱,续航最高321英里。充电规格用的是NACS接口,能直接接上Tesla的Supercharger网络,官方数字是用350kW直流快充从10%充到80%约需31分钟。






