Lyft 付出 2.72 億美元和解金，Uber 仍留在加州這場訴訟裡

一筆帳,從2016年4月5日算到2020年12月15日,涵蓋的是Lyft司機在那段時間被少付的最低薪資與福利。加州司法部長Rob Bonta週四宣布,Lyft同意支付2.725億美元,了結州政府在2020年5月對Uber與Lyft提起的勞工分類訴訟。根據聲明,這筆金額裡至少2.37075億美元會直接用來補償司機,資格與金額將依駕駛時數與里程計算。

這場訴訟的起點是2019年通過的Assembly Bill 5,法案把「ABC測試」寫進加州法律,用來判定一名工作者究竟是員工還是獨立承攬人。依照AB5原本的條文,Uber與Lyft司機本該被歸類為員工,享有最低薪資等保障。這直接衝擊兩家平台的營運模式,於是Uber與Lyft在2020年11月聯手支持Prop 22公投案,替零工平台從ABC測試中開出例外,把司機重新歸類為承攬人,同時換來部分福利,像是醫療補貼。

工作者之後多次挑戰Prop 22的合法性,但加州最高法院在2024年仍維持這條法律有效。换句話說,Lyft這次付的2.725億美元,解決的是州政府在Prop 22生效之前那段期間提出的追溯性指控,屬於歷史帳,不影響Prop 22目前仍在運作的分類方式。

這筆和解款項仍須經法院核准才能定案。訴訟中另一個被告Uber,目前尚未就自己的部分達成和解。