一台車還沒亮相,兩位最具指標性的預訂者就已經先走人。這大概是特斯拉第二代Roadster這九年來最能說明狀況的細節。
特斯拉官方X帳號證實,這款純電超跑將於10月10日正式發表。特斯拉官網也同步掛上倒數計時頁面,搭配一張畫面,外界解讀可能暗示著傳聞已久的冷氣體推進器(cold-gas thrusters)——這正是2017年原型車發表時,特斯拉執行長Elon Musk口中「SpaceX套件」的核心賣點,也就是讓Roadster具備某種飛行能力的關鍵組件。科技媒體The Information在今年8月曾報導,特斯拉即將推出Roadster,且特別提到飛行功能。至於這項能力實際上會如何呈現,目前仍是未知數,會不會落得像Cybertruck的「Wade Mode」那樣雷聲大雨點小,也還說不準。
時間拉回2017年,Roadster原型車首度亮相時,特斯拉當時開出的規格相當驚人:0到60英里加速低於2秒、極速超過250英里、續航里程超過600英里。基礎版訂價20萬美元,Founder's Edition版本則要價25萬美元,一般消費者若想預訂,得先付出5萬美元訂金。
但九年過去,等待變成了觀望,觀望又變成了放棄。包括OpenAI執行長Sam Altman,以及科技YouTuber Marques Brownlee在內的多位早期預訂者,已經取消了他們的Roadster訂單。這兩人在科技圈的份量不小,他們的退訂某種程度上也反映出,長年一延再延的發表時程,消磨掉的不只是耐心,還有對承諾本身的信任。
特斯拉過去在時程承諾上的紀錄並不理想,這次10月10日的發表能否如期舉行,仍有待10月10日當天見分曉。