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smart進軍泰國帶來#1、#3與#5:從圓潤SUV、轎跑線條到方盒空間,看三種純電設計

smart與Thonburi Group合作在泰國推出三款純電SUV,從泰國Premium動力表、Beats與Sennheiser音響到三組上市展示設計,分清車型差異與曼谷旗艦場地計畫。

Avery Chen, Managing Editor
smart進軍泰國帶來#1、#3與#5:從圓潤SUV、轎跑線條到方盒空間,看三種純電設計

smart 於 10 月 21 日發布官方消息,宣佈透過 Thonburi Group 進入泰國市場,首波帶來純電 smart #1、#3 及 #5。三款分別對應緊湊 SUV、SUV coupé 與中型 SUV,把同一品牌拆成不同的城市使用想像。對關心車身設計與車內體驗的讀者,這次上市值得看的不只是車名,而是圓潤、低斜與方正三種輪廓,如何和泰國在地銷售、服務計畫接起來。

從品牌背景到緊湊SUV:先看smart #1

這一代 smart 的背景,和記憶中的小型 fortwo 已不一樣。Mercedes-Benz 與吉利於 2019 年成立 smart 合資公司,新世代產品由 smart 研發團隊開發,Mercedes-Benz 全球設計團隊負責造型。泰國這次的官方公告把三款車放在同一個系列介紹,但沒有把它們當成尺寸不同、用途卻完全相同的選項;先分清車身形式,比只看品牌歷史更容易找到比較方向。

#1 的緊湊 SUV 外形,以較圓潤的車頂、車窗與車身面積建立親切比例。泰國 Premium 規格表列後輪驅動、峰值功率 200 kW,以及 0–100 km/h 加速 6.7 秒。官方頁亦列出 13 支揚聲器 Beats 音響,讓日常通勤的聆聽需求成為配置的一部分。這些是當地車型頁的規格,和展示場景旁的彩色軟糖造型裝置,分別提供產品功能與視覺個性的線索。

SUV coupé與方盒SUV,兩種不同的側面表情

#3 把輪廓壓成 SUV coupé 的流線,無框車門、車尾上方線條與連續感燈組,是辨識方向。泰國 Premium 規格表同樣列 200 kW、後輪驅動,0–100 km/h 為 5.8 秒;不能把頁面另外介紹的 BRABUS 四驅性能套在這個版本上。若喜歡偏低、延展的車身視覺,#3 的設計重點便在車頂線與側面比例,而非把運動感全交給車色。

#5 則換成更方正的中型五座 SUV 取向。較平直的車頂與明確轉角,讓車頭、側窗和車身量體看起來更有分段;泰國 Premium 頁面也把 Sennheiser 音響放進車內體驗介紹。和 #1、#3 並看,可以感受到同品牌對不同生活節奏的安排:緊湊輪廓、轎跑姿態,以及更強調空間感的方盒形體,不必被讀成同一種造型的放大版。

白色smart #5位於室內,四周有綠色丘狀與垂掛地景裝置,後牆標示#5。
白色smart #5的方正車身,在綠色地景展示佈置中呈現較平直的輪廓。

三個展示場景與泰國在地服務計畫

上市素材的三個展示場景,還把這些差異轉成顏色與光。#1 周圍是螢光綠地毯和彩色熊形裝置;紅色 #3 配上粉紅燈光、鏡面與垂直燈列;白色 #5 則被綠色地景包圍。這些是室內展示設計,不能當作實際越野或露營測試。它們讓觀眾先從氣氛理解車型性格,再回到座位、動力與日常路線等具體條件。

白色smart #1停在綠色長毛地毯上,旁邊是彩色熊形裝置和印有smart的包裝造型佈景。
smart #1以白色車身和深色車頂,置於螢光綠與彩色熊形裝置組成的展示場景。

泰國的在地安排由 Thonburi Group 擔任官方進口與經銷合作夥伴。10 月 21 日公告仍把曼谷首座專屬旗艦展示間列為今年稍後開設的計畫,並說明銷售及售後體驗將獲 Mercedes-Benz 既有高階零售網絡支援。想進一步比較,可從smart 泰國官方車型及服務入口查看當地 Premium 配置,再安排體驗。品牌上市、旗艦場地開幕和各服務據點的可用項目,應分別看待。

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