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Waymo宣佈2028年進軍Toronto 首個加拿大無人的士服務啟動籌備

Alphabet旗下Waymo宣佈將於2028年在加拿大Toronto推出無人駕駛的士服務,為其首個加拿大市場,籌備工作近期展開道路繪製與軟件測試,由本地企業Element Fleet Management負責車隊營運。

Jordan Lin, Deputy Editor
Waymo宣佈2028年進軍Toronto 首個加拿大無人的士服務啟動籌備

Alphabet旗下的自動駕駛出行企業Waymo日前對外宣佈,預計於2028年在加拿大多倫多(Toronto)正式推出無人駕駛計程車服務,此舉也代表該公司首次把商業營運範圍延伸至加拿大。按照規劃,相關的前期作業會陸續展開,目標鎖定在2028年迎來第一批一般乘客。

籌備工作何時展開?如何進行?

依照官方釋出的資訊,初期部署作業在安大略省(Ontario)現行的自動駕駛試驗計畫框架下推動,預計在接下來幾天內就會正式起步。在現階段的測試中,車輛仍會由人類專家坐鎮駕駛,主要任務在於繪製高精確度的街道地圖,同時針對自動駕駛軟體進行訓練,替未來的全自動無人化載客奠定根基。

誰負責Toronto的日常車隊營運?

車隊日常的各項後勤作業,涵蓋車輛維護保養、車廠充電作業以及乘客搭乘前的準備流程,確定委由總部位在多倫多的合作夥伴Element Fleet Management來執行。值得注意的是,該企業先前已開始負責監督Waymo位於美國聖地牙哥(San Diego)的相關基礎設施運作。針對此次合作,Element Fleet Management執行長蘿拉・多托里-阿塔納西奧(Laura Dottori-Attanasio)指出,身為根基於加拿大的在地企業,公司相當高興能進一步深化與Waymo的合作夥伴關係。

資金與車輛來源為何?

在資金挹注與車輛製造方面,長期以來持續支持Waymo發展的投資機構CPP Investments,以及知名汽車零件供應商麥格納(Magna),將持續提供資金活水並投入車輛的組裝工程。

安全數據與社會各界反應如何?

針對外界關注的安全性,Waymo引用相關數據說明,旗下的自動駕駛車隊累積行駛里程已經超越4億公里,統計顯示其造成嚴重受傷的車禍比率較人類駕駛低了95%。由於這項交通服務能為行動不便以及視障族群帶來更自主的出行選項,因而獲得加拿大無障礙倡導組織CNIB的表態支持。然而,市場上也存在著不同的擔憂聲音,部分評論認為,多倫多擁擠的都會區交通,搭配加拿大當地冬季經常出現的嚴寒低溫與降雪氣候,將會是對自駕系統極具挑戰性的重大考驗。

這對Waymo的全球佈局意味著什麼?

放眼全球市場的發展軌跡,這次進軍加拿大是繼英國倫敦(London)與日本東京(Tokyo)之後,Waymo積極拓展海外版圖的又一個關鍵里程碑。

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