拿 348 颗去对比 Starlink 现役超过一万颗的规模,数字本身就是个笑话。但这正是理解 IRIS² 的关键:它从来没打算跟 Starlink 打规模战。
欧盟执委会8月初与欧洲制造商、欧洲太空总署(ESA)及其他伙伴签署了实施协议,让这个从1月开始谈判的计划正式脱离规划阶段,进入全面部署。这几个月的谈判谈定了星座的详细设计、卫星实际建造的前置作业、地面基础设施与发射服务安排,也把目标定价和民间业者的投资额度敲定下来。
IRIS² 敲定 348 颗卫星的建造协议,比原计划多66颗,但目标从头到尾都不是商业宽带,而是欧盟自己的政府通信保险。

拿 348 颗去对比 Starlink 现役超过一万颗的规模,数字本身就是个笑话。但这正是理解 IRIS² 的关键:它从来没打算跟 Starlink 打规模战。
欧盟执委会8月初与欧洲制造商、欧洲太空总署(ESA)及其他伙伴签署了实施协议,让这个从1月开始谈判的计划正式脱离规划阶段,进入全面部署。这几个月的谈判谈定了星座的详细设计、卫星实际建造的前置作业、地面基础设施与发射服务安排,也把目标定价和民间业者的投资额度敲定下来。
制造商同意交付比原定更多的卫星——星座规模从原计划再加66颗,来到总共348颗低轨卫星。ESA的说法是,这批增量能把欧盟境内的政府安全通信容量提升60%,放到全球范围则是54%,同时强化欧洲在危机中运行关键任务的能力。首批卫星预计2029年发射,服务也会从那年开始逐步上线。
比起 Starlink 从一开始就冲着打造巨型商用宽带网络而生,IRIS² 的核心用途是给欧盟与挪威、冰岛等参与国的政府用户提供一条安全可靠的连接——紧急应变、人道救援、边境监控都是明确场景。至于一般企业与民众能不能用到,答案是会有,但限定在传统网络覆盖不到或不稳定的地区,而且是「未来」的事,不是现在的重点。
换句话说,这不是一场商业竞赛,是欧盟给自己的通信主权买一份保单。素材未提供具体投资金额与定价数字,实际成本细节仍待官方进一步公布。
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