Slate 电动货卡砍掉中控屏幕，用「自己带科技」换来2.5万美元起跳

打开Slate Truck的车内配置表，第一眼会觉得少了什么——没有中控屏幕，没有内置喇叭，没有一般新车强调的智能座舱。这不是漏项，而是这台美国新创电动货卡压低价格的核心手法：把娱乐系统的成本直接砍掉，改成请车主自己带手机、平板或蓝牙喇叭上车组装。

Slate由亚马逊创办人Jeff Bezos投资，主打「美国最便宜货卡」，基本款The Blank Slate起价24,950美元，若把选配全部加满，价格可以推到46,493美元。即便如此，官方表示这个价位放进整个货卡市场比较，仍是最低，税前计算也是目前美国市场最便宜的电动车。

裸机出厂：手机才是中控台

车身分成三种样式：传统双人座露天货卡、全封闭式SUV，以及线条下滑的Fastback斜背版本，三款都能加装Open Air套件，换上可拆卸车顶板和一张长凳座椅，多塞下三名乘客。

至于车机，就算选了满配版本，Slate官方也不打算内置他们口中「笨重、容易分心又很快过时的信息娱乐系统」。取而代之的是一组手机支架加USB孔，下方预留空间给可携式蓝牙喇叭，音乐体验直接从家里搬进车里，不必内置喇叭系统。法规要求的倒车显影则靠方向盘后方一块约4吋的LCD屏幕解决，挂入倒退档才会亮起。

想要更完整的车机，得自己加购

如果你用的是iPad，想装上更大屏幕，Tablet Mount要另外付费，价格目前未公布；喇叭支架同样是选配项目，价格也还没公开。没有随身喇叭的人可以走另一条路：Slate提供前方中央集成喇叭，售价249.99美元，这是必要基础配备，加装之后才能再选购左右集成喇叭，售价149.99美元。

方向盘上还有一颗选配的蓝牙控制键，可以连接手机切歌，官方表示也能设置成控制外部车灯等其他配件，但价格尚未公布。另外还有一项订阅制的Telematics Module，售价275美元，让车主透过手机App完成车门解锁、电池预先调节等功能。

把这些选配一项项加起来，就能看出Slate真正的定价逻辑：便宜的不是配备齐全的车，而是一张空白画布，剩下的科技体验，车主得自己买单、自己组装。