一台金色的 Cybercab，安安静静停在 Giga Texas 厂房外面，车顶多了一片几乎看不出来的天线。Tesla 旗下的 Robotaxi 帐号把照片贴出来的时候，配文只有一句：「First Cybercab with Starlink integration」。上个月大家看到的还是渲染图，这次是实体车。
这片天线是新款 Starlink V5，嵌在后车顶板里，跟车身齐平，没有破坏 Cybercab 原本极简的外型。规格上看，下载速度可以超过 375 Mbps，理论上足够让车上乘客同时串流 4K 视频、处理文档工作，或是打连接游戏——前提是有人想在无人驾驶的车上做这些事。
问题也很直接：Cybercab 靠自家 AI4 电脑跑完整套自驾逻辑，行车安全从来不需要网络连接。那这片天线是装来干嘛的？Tesla AI 软件副总裁 Ashok Elluswamy 给的答案是，卫星连接负责的是车队管理、远程客服、实时导航更新这类「背景工作」，跟开车本身无关。
现阶段 Robotaxi 测试主要跑在奥斯汀、迈阿密这类蜂巢式信号本来就很稳定的城市，帮一台售价 3 万美元的车加装卫星终端，多出来的成本跟重量不是免费的。但反过来想，这也代表就算开到 5G、LTE 收不到信号的偏远地区，车队还是能维持连接。Musk 稍早也提过，未来所有 Tesla 车款都会陆续搭载 Starlink 终端——这次的金色原型车，算是第一台把话讲清楚的实体证据。
