特斯拉第二代Roadster订于10月10日发表，但两位指针订购者早已退订

一台车还没亮相，两位最具指针性的预订者就已经先走人。这大概是特斯拉第二代Roadster这九年来最能说明状况的细节。

特斯拉官方X帐号证实，这款纯电超跑将于10月10日正式发表。特斯拉官网也同步挂上倒数计时页面，搭配一张画面，外界解读可能暗示着传闻已久的冷气体推进器（cold-gas thrusters）——这正是2017年原型车发表时，特斯拉首席执行官Elon Musk口中「SpaceX套件」的核心卖点，也就是让Roadster具备某种飞行能力的关键组件。科技媒体The Information在今年8月曾报导，特斯拉即将推出Roadster，且特别提到飞行功能。至于这项能力实际上会如何呈现，目前仍是未知数，会不会落得像Cybertruck的「Wade Mode」那样雷声大雨点小，也还说不准。

时间拉回2017年，Roadster原型车首度亮相时，特斯拉当时开出的规格相当惊人：0到60英里加速低于2秒、极速超过250英里、续航里程超过600英里。基础版订价20万美元，Founder's Edition版本则要价25万美元，一般消费者若想预订，得先付出5万美元订金。

但九年过去，等待变成了观望，观望又变成了放弃。包括OpenAI首席执行官Sam Altman，以及科技YouTuber Marques Brownlee在内的多位早期预订者，已经取消了他们的Roadster订单。这两人在科技圈的份量不小，他们的退订某种程度上也反映出，长年一延再延的发表时程，消磨掉的不只是耐心，还有对承诺本身的信任。

特斯拉过去在时程承诺上的纪录并不理想，这次10月10日的发表能否如期举行，仍有待10月10日当天见分晓。