八月十四日晚間，Waymo在推特上先一步公布了這個消息：加州公用事業委員會（CPUC）已核准其自駕載客服務擴大範圍。官方頁面當下還沒更新這筆紀錄，公司自己的公告反而跑在前面——這中間隔著的，是從今年一月遞交申請、途中一度被暫停審查，到八月才等到的批准。
核准內容涵蓋加州北部與南部共十八個郡：Alameda、Contra Costa、Marin、Napa、Sacramento、San Francisco、San Mateo、Santa Clara、Santa Cruz、Solano、Sonoma、Yolo、Los Angeles、Orange、Riverside、San Bernardino、San Diego、Ventura。Sacramento和San Diego是首度被納入服務區，舊金山灣區與洛杉磯則是既有服務範圍的擴大。
Waymo去年十一月就已放話要進軍San Diego，今年二月又提到Sacramento在計畫之中，這次CPUC的核准算是把這兩個城市的意向書正式蓋了章。不過推文裡也寫得清楚：「擴張會是漸進式的，並依循我們的安全框架進行」。換句話說，拿到十八個郡的通行證，不代表車隊會同時出現在每一條街上。今年七月，Waymo才提過San Diego將會是測試「完全無安全員」自駕載客的城市之一，同批名單還有Denver、Tampa、Las Vegas。
這次核准所涵蓋的車輛，依據Waymo一月遞交的申請內容，包含現有的Jaguar I-Pace，以及新款Ojai——由中國車廠Zeekr代工打造的客製化minivan。新舊兩種車型並行，某種程度上也說明了Waymo這次擴張並非單純複製既有車隊，而是準備讓Ojai在更大範圍的加州道路上亮相。
Engadget已向CPUC查證這項決定的細節，目前尚未收到回覆。
