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#Android Auto

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古い Android タブレットを捨てるな、1つのアプリで車載モニターに変身
Engadget編集者のMax Millerが「Open Headunit」アプリを実際に試した。使われずにいたAndroidタブレットをAndroid Auto対応の車載ディスプレイに変身させ、14.6インチ2K AMOLED画面で運転中も大画面でナビや音楽を楽しめるという。

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Android Auto のデフォルトをそのまま使用しないでください。開発者モードと Gemini ショートカットにより、さらに多くの用途が隠されます
ホーム画面の Adobe Acrobat アイコンの消去から、開発者モードのロック解除、音声ショートカットとしての Gemini の関連付けまで、Android Auto には、ほとんどの人が想像しているよりもカスタマイズの余地がたくさんあります。

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Android Auto が車に接続できない場合まずケーブルのトラブルシューティングを行ってから、リセットとキャッシュについて話します。
Android Auto はまだ運転前に携帯電話の画面に表示されませんか?ほとんどの場合、システムが壊れているのではなく、接続が間違っています。ケーブルとワイヤレスの設定からキャッシュのクリアまで、実際に問題を解決できる一連のチェックを次に示します。

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Android AutoとAndroid Automotive、違いが曖昧?決め手は「スマホ1台」
名前は双子のようによく似ているのに、仕組みはまったく違う。片方はスマホを頭脳として使い、もう片方はシステムそのものを車に埋め込む。RivianとPolestarは、まさにこの2つの路線を体現する好例だ。

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Android AutoでYouTube再生、いまだ音声だけ問題:Google約束の全画面アップデートはいつ来る
現状、Android AutoでYouTube動画を開いても、走行中は音声しか聞くことができない。Googleは5月、今年中に駐車中の高画質動画視聴や走行中の自動音声切り替えといった新機能を追加すると予告していたが、実装時期や加入条件は依然として不明なままだ。

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Android Autoに隠された開発者メニュー:今やCarPlayより使い勝手が良い決め手
EngadgetがAndroid AutoとApple CarPlayを実機比較。マルチウィンドウUI、隠し開発者メニューから、Gemini対Siriまで検証し、Googleが現時点でリードしている具体的な理由を指摘した。