람보르기니 Revuelto SV 시작가 741만 달러, 유출된 주문서 스크린샷이 드러낸 실제 거래가는 100만 달러에 육박
람보르기니가 Revuelto SV의 미국 사양 주문 세부사항을 공개했다. 공식 시작가는 74만 1천 달러지만, 유출된 주문서 스크린샷에 따르면 카본 파이버 패키지와 전용 도장을 더할 경우 실제 거래가는 94만 8천 달러, 심지어 100만 달러 대에 육박할 수 있는 것으로 나타났다.
주문서 스크린샷 한 장이 어떤 보도자료보다 정직하다. 람보르기니는 지난주 Revuelto SV를 공개하며 공식 시작가를 741,172달러로 발표했다. 하지만 미국 사양 주문서가 온라인에 유출되자 진짜 숫자가 드러났다—Jason Girdner라는 이름의 구매자가 올린 주문서에는 옵션을 모두 채운 총액이 948,121달러로 나와 있었다.
Motor1.com의 보도에 따르면, 트랙 성능을 지향하는 이 V12 하이브리드 플래그십은 기본형 Revuelto(약 605,000달러)보다 약 135,000달러 더 비싸며, 이 수치는 람보르기니가 몬터레이 카 위크 기간에 밝힌 정보와 일치한다. 하지만 시작가는 애초에 핵심이 아니다. Ad Personam 커스터마이징과 순수 트랙용 패키지야말로 진짜 예산을 잡아먹는 부분이다.
Girdner의 주문서를 보면, '전체 블랙 바디에 컬러 라인' 도장만으로도 60,886달러가 추가됐고, 상단 바디 '글로시 카본 파이버 패키지'가 33,825달러, 하단 바디 카본 파이버 패키지가 다시 29,971달러가 더해졌다. The Supercar Blog는 이 주문서를 공유하며 옵션이 누적되면 최종 가격이 "쉽게" 100만 달러를 넘어설 수 있다고 지적했다.
그렇다면 그 대가로 얻는 것은 어떤 차인가. Revuelto SV는 에어로다이내믹 패키지에서 곧바로 레이싱 사고방식을 꺼내 들었다. 고정식 리어 윙이 가장 직관적인 식별 포인트이며, 서스펜션 세팅은 람보르기니 GT3 레이싱 팀의 경험을 참고했다. 진짜 핵심 변화는 파워트레인에 숨어 있다—완전히 새로운 7kWh 배터리 팩 덕분에 6.5리터 V12 엔진과 세 개의 전기모터를 결합한 종합 출력이 1,050마력과 1,051파운드피트 토크에 달하며, 이는 기본형보다 49마력, 268파운드피트 더 높은 수치다. 공식 데이터에 따르면 이 차는 정지 상태에서 시속 62마일까지 단 2.4초 만에 도달하며, 최고 속도는 시속 214마일이다.
람보르기니는 Revuelto SV를 단 1,963대만 생산할 계획이다. 이 숫자는 브랜드가 1963년에 설립된 역사를 기린다. 이런 한정판 슈퍼카 시장의 관례로 볼 때, 주문이 채워지는 속도는 결코 느리지 않을 것이다. 첫 인도는 내년부터 시작될 예정이다.