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Waymo, 싱가포르 진출 발표…2028년 승객 서비스 개시

Waymo는 재규어 I-PACE를 활용한 도로 매핑으로 싱가포르 자율주행 테스트를 시작하며, 2028년 자체 앱을 통해 일반 대중 대상 승차 호출 서비스를 개시할 예정이다. 도쿄에 이어 두 번째 해외 거점이 된다.

SAE 자율주행 등급 기준에 따르면 웨이모의 자율주행 시스템은 여전히 레벨 5가 아닌 레벨 4에 속한다. 핵심은 차량이 얼마나 독립적으로 작동하느냐가 아니라, 설계된 운행 범위가 얼마나 넓게 커버되느냐에 있다.

네바다 교통 당국이 8월 20일 Tesla, Waymo, Uber에 클라크 카운티 내 유료 무인 택시 서비스를 승인했다. 3개 업체는 앞으로 1년간 각각 최대 5000대, 1000대, 1000대의 차량을 배치할 수 있다.

한 추적 사이트 통계에 따르면 오스틴의 로보택시 운행 170회가 최근 2주간 전부 안전요원 없이 진행됐으며, 54대의 차량이 관련됐다. 이 수치는 테슬라나 머스크가 발표한 것이 아니라 민간 앱에서 나온 것이다.

Waymo가 자사 밴에 캘리포니아 소도시 Ojai의 이름을 붙였지만, 정작 샌프란시스코, 피닉스, 로스앤젤레스에서는 모든 승객에게 정식 개방된 반면, 그 이름의 원조인 Ojai 마을에서는 아직 이 차량을 탈 수 없다.

CPUC가 Waymo의 자율주행 승차 서비스 확대를 승인하면서 Sacramento, San Diego가 처음으로 서비스 지역에 포함됐고 Bay Area와 LA도 커버리지가 확대될 예정이다. 하지만 회사 스스로도 확장은 "점진적"일 것이라고 밝혔다.